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在現今的台灣社會上，錢不是萬能但是沒錢卻是萬萬不能
尤其是像我們這樣的小資族
每個月的薪資扣掉生活開銷外
能存的還有多少？
OK忠訓 免留車借款如果生活突然來個意料之外的小插曲就是需要一筆不算小的資金時，
那該怎麼辦？
當然前提是親朋好友不願意幫忙之下
或者是不好意思向親朋好友們開口借錢
那還有管道嗎？
（千萬別跟我說地下錢莊）．．．
有的！就是銀行，雖然我對銀行OK忠訓免留車借款【快速貸款 免費諮詢】貸款資格 銀行貸款代辦 不是很熟
但我相信要跟銀行借到錢
只要讓銀行相信你是有能力償還的OK忠訓 免留車借款，銀行一定會借！
像是你有穩定的工作，穩定的薪水，信用上是正常的就可以跟銀行信用貸款！
還有不要覺得跟銀行貸款很難，
比方說你現在工作上出了問題，跟銀行申請不會過， 但也許你不知道，
在某個環節上，銀行是可以幫助你的！
好像你現在要貸的金額比較大，
怕銀行不會給你貸那麼多，但也許你不知道，
可能你符合某家銀行的貸款方案
就是你OK忠訓免留車借款【快速貸款 免費諮詢】貸款資格 銀行貸款代辦 需要的！!
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雲嘉「朝聖大橋」崙子橋獲核定改建 虎尾「芒果大道」確定開闢
跨越北港溪、雲嘉溝通的「朝聖大橋」元長鄉崙子橋，橋面寬度僅7公尺寬，是大甲媽祖到新港遶境進香的必經橋梁，雲林縣府爭取交通部公路總局生活圈道路改拓寬，獲核定9.8億元，將於年底動工。此外，虎尾鎮新、舊市區缺乏筆直的溝通道路，縣府亦獲補助將把空軍基地旁的芒果道拓寬為「92-1線」，將是一條兼具景觀與交通功能的芒果大道。雲林元長鄉、嘉義新港鄉交界的崙子橋全長530公尺，完工於1981年，橋面寬度僅7公尺寬，汽機車爭道愈來愈嚴重，每年大甲媽祖遶境進香時，香客車流量極大，橋面寬度不敷使用。雲林縣府為及早促成崙子橋改建，爭取排入交通部公路總局生活圈道路系統名單。中央最近審議通過崙子橋拓寬改建計畫，公路總局補助4.7億多元，水利署也將挹注3.2多億元，雲林縣政府自籌1.8億元，預定今年11月開工，2025年完工成為19米寬度的大橋。工務處長汪令堯指出，崙子溪橋梁老舊，由於位於要道上，重車多、行車速度快，且橋梁底已低於北港溪治理高程，有影響通洪斷面之虞，迫切需改建。串聯虎尾鎮新、舊鎮區的「芒果大道」拓寬案也終獲交通部公路總局核定生活圈道路系統改善經費4.3億元，縣府自籌8000萬元，今年5月將開工，預計2024年完工。位於虎尾空軍基地旁的這條芒果道寬8公尺，目前無名；未來將成為溝通虎尾新舊鎮區的核心馬路，路寬30公尺、雙向4車道，長度1526公尺將，編為「雲92-1線」。值得一提的是，這條無名馬路的老芒果樹有隧道之勢，受民眾喜愛與保護，新延長的路段將補植157棵老芒果樹，空軍營區已同意提供。該營區內現有500棵老芒果樹。PCR民眾擠爆急診室 新北：已請醫院做分流規畫
新北市1名父親4月28日帶著6個月大發高燒的男嬰到林口長庚紀念醫院急診，排隊掛號等候1小時，男嬰急救後仍宣告不治，家屬怒控延誤治療，院方回應，一切依常規處置。對此，新北市議員張錦豪今在議會要求衛生局應規畫好急診室分流，不要急救跟PCR的民眾全擠在一起排隊，導致就醫延遲的憾事再發生，衛生局回應已請醫院做好分流，並朝基層診所變PCR採檢點方向努力。張錦豪指出，最近跑了2趟汐止國泰醫院的急診室，發現快篩陽性民眾到醫院做PCR採檢跟急診的人全塞在急診室，其中有8、9成都是快篩陽性民眾，人數多到排隊到馬路上，有民眾甚至光等做PCR就等了5個多小時，建議可以改在區公所或操場前等空曠地方做採檢，不要再去醫院急診室，要求市府務必做好分流規畫。民政局長柯慶忠表示，快篩陽性也可能是確診者，此部分涉及醫療，由衛政系統評估是否適合在區公所與操場增設採檢點較為適宜，如認為必須，區公所可配合；衛生局技正劉君豪則回應，已請11家核心醫院做分流，快篩陽性民眾須先在戶外等待醫師診療完再採檢，希望能跟急診錯開，另中央希望讓基層診所變成PCR採檢點，衛生局後續也會朝此方向努力。議員張志豪則關心中低收入弱勢家庭是否能拿到免費的快篩劑，社會局長張錦麗表示，新北市有1.8萬戶中低收入戶，社會局目前媒合愛心大平台資源，訂購20萬劑快篩劑，只要貨到就能免費發送給他們。議員陳偉杰批，目前中央防疫政策漏洞百出，基隆傳出有婦產科疑似隱匿疫情，有民眾爆料稱身體不適，到診所就診也沒進行快篩，竟只給感冒藥及止咳藥，如連小診所都因害怕有疫情而普遍便宜行事，恐將產生大量防疫黑數，診所也恐成防疫漏洞。竹縣竹北市UBike6月底上路 議員建議設100個站點
縣長楊文科日前宣布優先在竹北市推動的UBike6月底上路，將先設41個站點，年底完成50個站點，縣議員吳旭智和林禹佑根據輿情反應，建議增設到100站點，並要有完整配套，避免UBike與行人及汽機車爭道變成「U掰咖」！交旅處長游志祥指出，竹北市公所同意與縣府合作後，UBike會以設100個站點為目標，該處已將8000萬元的擴充案送給公所，雙方會再討論共同合作的可行性，相關擴充案的經費，竹北市公所將依程序提報竹北市代表會，待同意墊付後就能增加UBike的服務量能和據點。吳旭智表示，交旅處日前公佈UBike規畫在竹北設置41個站點，引起竹北市民熱烈議論，民眾質疑站點並未依人口、重要交通路段、人潮流量大的地點設置，將不敷實際使用需求，他將各line群組、臉書網路社群中民眾意見彙整後，認至少還應再增設60個站點，才足夠民眾日常使用。需增設地點包括，台科大重劃區、水瀧重劃區、公三公園、興隆路沿岸河濱公園等人潮流量較大的地段，總計竹北應增設UBike站點至100站，並應明訂站點決定規則，以回應民眾的期待。吳旭智指具體規畫應包含如何與竹北市公所合作推動、預計增加經費跟數量、設置期程規畫及如何讓民眾參與站點增設。他和林禹佑議員都認為，要建立友善自行車道路，應配套同步進行，避免與行人、汽機車爭道，並訂定使用UBike的優惠措施。游志祥說，依照道交規則，自行車原則禁止騎乘人行道，若有例外部分如光明六路部分路段的人行道會設置相關標誌圖說，現階段會針對預估熱門站點間的通勤路線加強盤點安全環境。游志祥並說，竹北市UBike會以收費將比照全國實施方式，採前4小時內每半小時收費10元，後4小時每半小時20元，會在啟用前公布相關優惠措施來鼓勵民眾騎乘。
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